Redex齒輪變速箱MSR 646 H特點(diǎn)介紹

Redex作為歐洲的工業(yè)品牌，以生產(chǎn)高精度傳動(dòng)系統(tǒng)而聞名。自1946年創(chuàng)立以來(lái)，一直致力于開(kāi)發(fā)和制造*的工業(yè)產(chǎn)品，是機(jī)電設(shè)備零配件領(lǐng)域中的研究者。其中優(yōu)秀的產(chǎn)品之一就是減速器系列。Redex減速器采用了設(shè)計(jì)理念和高科技材料，在各行業(yè)應(yīng)用廣泛。不論是在汽車(chē)制造、軌道交通、能源及化工等領(lǐng)域都有著重要的地位。

MSR變速箱概述：

MSR 2 速 VTL 轉(zhuǎn)盤(pán)是一項(xiàng)新技術(shù)，它結(jié)合了兩個(gè)直角 2 速齒輪箱，可執(zhí)行高功率車(chē)削和精確的 C 軸運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行銑削。MSR 輸出小齒輪與轉(zhuǎn)盤(pán)齒圈嚙合。在轉(zhuǎn)向模式下，兩個(gè)電機(jī)齒輪箱一起工作，分擔(dān)負(fù)載（50%-50%），并保持電機(jī)尺寸為傳統(tǒng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的<>/<>。在定位和銑削（C 軸）模式下，一個(gè)齒輪箱預(yù)緊對(duì)另一個(gè)齒輪箱，以消除間隙并確保精確定位。此外，齒輪比換檔涵蓋了車(chē)削高速和銑削低速高扭矩所需的全速范圍。

在車(chē)削過(guò)程中提供滿(mǎn)載，在銑削過(guò)程中消除齒隙。瑗緣ww王王

MSR 是一個(gè)緊湊的系統(tǒng)，可顯著簡(jiǎn)化 VTL 轉(zhuǎn)盤(pán)運(yùn)動(dòng)學(xué)，并確保在速度范圍、扭矩和精度方面的高性能。

MSR 646 H特點(diǎn)：

針對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化的兩種比率

輸出扭矩從 2500 NM。（1850 磅英尺）每個(gè)小齒輪高達(dá) 12000 牛米（8900 磅英尺）

輸入速度高達(dá) 6000 RPM

通過(guò) 24V 直流電機(jī)、氣動(dòng)或液壓執(zhí)行器進(jìn)行變速驅(qū)動(dòng)

比率由集成接近開(kāi)關(guān)控制

效率達(dá)95%

安靜運(yùn)行

直角設(shè)計(jì)將地面螺旋錐齒輪與緊湊型行星齒輪相結(jié)合

輸入法蘭適用于大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)

輸出軸或空心花鍵連接

優(yōu)化的輸出軸承配置，以接受小齒輪驅(qū)動(dòng)的載荷和同心度要求

部分型號(hào)：

SRP0/1/2/3/4/5/6

DRP1/2/3/4/5

RAM 190 

RAM 220 

RAM 250 

RAM 280 

RAM 350

RAM 350+

MSR 336 H

MSR 644 D

MSR 644 H

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